吊车减速器平时如何检查

小吊车接触精度不够：新装的一对齿轮，啮合没有达到图样中规定的接触长度和高度，此时，如果在节圆附近已形成1条或2条以上均匀的接触线，即认为是可以的，待载重饱合后，会逐渐达到规定的接触精度。

小吊车产生连续的噪声：这种噪声往往是由于齿顶与齿根相互挤磨而引起的声音，将齿顶的尖角用细锉倒钝即可。

小吊车产生不均匀的噪声：主要原因是斜齿的齿斜角（螺旋角）不对或箱体两侧的对应孔距不同，使齿的接触偏在齿端部，这种情况一般不好再，应报废，有时是因组装时箱体孔中落进了脏物，垫在滚动轴承的外圈上或用圆锥滚子轴承时锥面未顶紧，也会产 生这种噪声，只要认真检査后，噪声即可消失。

要经常检査吊车地脚螺栓，不得有松动、脱落和折断。

要每天查看吊车减速器箱体，特别是轴承处的发热不能答应温升，假如温度周围空气温度40度时，查看轴承是不是损坏，是不是短少光滑脂，负荷时间是不是过长，有无卡住表象等。

要查看光滑部位，前期使用时，每季度换一次光滑油，今后依据光滑油的清洗程度半年至一年换一次，光滑油不得走漏，但油量要适中。

要听齿轮嗤合动静，正常状态下其响声均匀轻捷，噪声不85dB噪声或有反常撞击声时，要开箱检査轴和齿轮有无损坏。 

要用磁力或超声波探伤仪检査减速箱轴，发现裂纹应及时替换。

要壳体不得有变形、开裂表象。