10吨吊车的使用和维护的神话

10吨吊车的使用和维护的神话

提到10吨吊车的使用和维护，也许在人们的思想或多或少的有一些误解，这些概念似乎正确，但实际上有很大的危害，不仅会使车辆损伤，严重的危及生命。这里有这种误解进行了总结，希望可以给你提醒主人。

1、盲目拆除发动机恒温器

如果盲目拆迁由于高温恒温器，冷却液只能大周期，不能调整冷却强度，很难发动机在合适的温度下工作，相反使发动机经常在低温工作条件，导致发动机功率的损失，磨损，油耗增加。如果发动机恒温器发生故障维修或   换后，发动机温度高，冷却系统的其他部分应该维护，不能把恒温器。

2、发动机温度高不低

有些人认为开车发动机温度高不低。事实上，低温对发动机。应该在正常温度限制车辆的使用规范，以发动机的使用寿命。

3、水泵、风扇皮带紧

带紧不是   好。皮带太紧不仅会让它伸展或破坏，缩短皮带的使用寿命，而且还因为压力太大，导致发电机轴，泵轴弯曲变形和轴承早期损伤。宽松的10吨吊车发动机风扇皮带应符合技术要求，一般正常带装配偏差10到15毫米为宜。

4、发动机怠速

在怠速升温，由于低速，油泵不能很快到表面的润滑油压力、油压低，发动机内的所有移动部件工作干摩擦或半干摩擦条件下，低温燃料雾化不好，使未燃烧的燃料(混合物)进入曲轴箱，洗掉气缸壁的油膜，也可以加速磨损部件。所以，几秒钟后，引擎，应用快怠速(在现代10吨吊车设计快怠速装置，机器高温后，自动调整到空闲状态)，发动机润滑条件。

5，使用喷灯烘焙底油

冬天用喷灯烘烤油，化学添加剂在换油，不仅失去了原有的性能，但也会使石油胶结，石油底部变形，容易引起火灾。   好的方法是选择根据当地冬天   低温度的石油。

6、轮胎气压，而高不低

有些人喜欢把轮胎气压过高，可以重载和节能。这是不正确的。轮胎气压过高，会使轮胎接地面降低，磨损加重，但也容易击穿。轮胎气压过高，减少轮胎的附着系数，减少刹车制动效果，增加CeHua(尤其是在雨雪路)，对行车   造成   大的伤害。低胎压是不好的，会造成轮胎的肩膀，把轮胎、燃油消耗增加，等。应按在标准气压充气轮胎指示，你一般在标准正负5%   合适。